BRUG OG DRIFTDisse ventiler anvendes til at justere cylinderens hastighed i en retning; flowet er frit i den modsatte retning. Der gives ikke trykkompensation, strømningshastigheden afhænger af trykket og olieviskositeten. Disse ventiler er kendetegnet ved en høj justeringsnøjagtighed.MATERIALER OG FUNKTIONERHuset: forzinket stål.Indvendige dele: hærdet og poleret stål. Forseglinger: BUNA N standard.Lækagekontrol - nåletype, Minimal lækage, når ventilen doseres.Olietemperatur: 50° C - Olieviskositet: 30 cStTILSLUTNINGERTilslutter V til forsyningsstrømmen og C til cylinderen for at kontrollere; flowet justeres fra C til V og er frit i den modsatte retning. Når den anvendes på cylindere med kontraventiler med dobbelt pilotstyring, skal ventilen monteres mellem cylinderen og kontraventilen med dobbelt pilotstyring.Flowjustering foretages ved at dreje plastikhåndgrebet efter at have løsnet sidelåseskruen.Denne særlige konfiguration giver en præcis justering.
BRUG OG DRIFTDisse ventiler anvendes til at justere cylinderens hastighed i en retning; flowet er frit i den modsatte retning. Der gives ikke trykkompensation, strømningshastigheden afhænger af trykket og olieviskositeten. Disse ventiler er kendetegnet ved en høj justeringsnøjagtighed.MATERIALER OG FUNKTIONERHuset: forzinket stål.Indvendige dele: hærdet og poleret stål. Forseglinger: BUNA N standard.Lækagekontrol - nåletype, Minimal lækage, når ventilen doseres.Olietemperatur: 50° C - Olieviskositet: 30 cStTILSLUTNINGERTilslutter V til forsyningsstrømmen og C til cylinderen for at kontrollere; flowet justeres fra C til V og er frit i den modsatte retning. Når den anvendes på cylindere med kontraventiler med dobbelt pilotstyring, skal ventilen monteres mellem cylinderen og kontraventilen med dobbelt pilotstyring.Flowjustering foretages ved at dreje plastikhåndgrebet efter at have løsnet sidelåseskruen.Denne særlige konfiguration giver en præcis justering.
BRUG OG DRIFTDisse ventiler anvendes til at justere cylinderens hastighed i en retning; flowet er frit i den modsatte retning. Der gives ikke trykkompensation, strømningshastigheden afhænger af trykket og olieviskositeten. Disse ventiler er kendetegnet ved en høj justeringsnøjagtighed.MATERIALER OG FUNKTIONERHuset: forzinket stål.Indvendige dele: hærdet og poleret stål. Forseglinger: BUNA N standard.Lækagekontrol - nåletype, Minimal lækage, når ventilen doseres.Olietemperatur: 50° C - Olieviskositet: 30 cStTILSLUTNINGERTilslutter V til forsyningsstrømmen og C til cylinderen for at kontrollere; flowet justeres fra C til V og er frit i den modsatte retning. Når den anvendes på cylindere med kontraventiler med dobbelt pilotstyring, skal ventilen monteres mellem cylinderen og kontraventilen med dobbelt pilotstyring.Flowjustering foretages ved at dreje plastikhåndgrebet efter at have løsnet sidelåseskruen.Denne særlige konfiguration giver en præcis justering.
BRUG OG DRIFTDisse ventiler anvendes til at justere cylinderens hastighed i en retning; flowet er frit i den modsatte retning. Der gives ikke trykkompensation, strømningshastigheden afhænger af trykket og olieviskositeten. Disse ventiler er kendetegnet ved en høj justeringsnøjagtighed.MATERIALER OG FUNKTIONERHuset: forzinket stål.Indvendige dele: hærdet og poleret stål. Forseglinger: BUNA N standard.Lækagekontrol - nåletype, Minimal lækage, når ventilen doseres.Olietemperatur: 50° C - Olieviskositet: 30 cStTILSLUTNINGERTilslutter V til forsyningsstrømmen og C til cylinderen for at kontrollere; flowet justeres fra C til V og er frit i den modsatte retning. Når den anvendes på cylindere med kontraventiler med dobbelt pilotstyring, skal ventilen monteres mellem cylinderen og kontraventilen med dobbelt pilotstyring.Flowjustering foretages ved at dreje plastikhåndgrebet efter at have løsnet sidelåseskruen.Denne særlige konfiguration giver en præcis justering.
BRUG OG DRIFTDisse ventiler bruges til at styre cylinderens bevægelser og blokere den i begge retninger. For at få kontrol over faldet i en belastning og undgå, at kontrollen tabes over belastningens kraft, vil ventilen forhindre enhver kavitation af cylinderen. Type ''A'' er anderledes på grund af tilslutningspositionerne og pilotforholdet.MATERIALER OG FUNKTIONERHuset: forzinket stål.Indvendige dele: hærdet og poleret stål. Forseglinger: BUNA N standardLækage: ubetydelig lækage. Standardindstilling: 320 Bar.Olietemperatur: 50° C - Olieviskositet: 30 cStVentilens indstilling skal være mindst 1,3 gange mere end belastningstrykket for at gøre det muligt for ventilen at lukke, selv når den udsættes for maksimalt belastningstrykTILSLUTNINGER:Tilslutter V1 og V2 til forsyningsstrømmen, Cl og C2 til den cylinder, der skal kontrolleres. In-line monteret.
BRUG OG DRIFTDisse ventiler bruges til at styre cylinderens bevægelser og blokere den i begge retninger. For at få kontrol over faldet i en belastning og undgå, at kontrollen tabes over belastningens kraft, vil ventilen forhindre enhver kavitation af cylinderen. Type ''A'' er anderledes på grund af tilslutningspositionerne og pilotforholdet.MATERIALER OG FUNKTIONERHuset: forzinket stål.Indvendige dele: hærdet og poleret stål. Forseglinger: BUNA N standardLækage: ubetydelig lækage. Standardindstilling: 320 Bar.Olietemperatur: 50° C - Olieviskositet: 30 cStVentilens indstilling skal være mindst 1,3 gange mere end belastningstrykket for at gøre det muligt for ventilen at lukke, selv når den udsættes for maksimalt belastningstrykTILSLUTNINGER:Tilslutter V1 og V2 til forsyningsstrømmen, Cl og C2 til den cylinder, der skal kontrolleres. In-line monteret.
BRUG OG DRIFTDisse ventiler bruges til at styre cylinderens bevægelser og blokere den i begge retninger. For at få kontrol over faldet i en belastning og undgå, at kontrollen tabes over belastningens kraft, vil ventilen forhindre enhver kavitation af cylinderen. Type ''A'' er anderledes på grund af tilslutningspositionerne og pilotforholdet.MATERIALER OG FUNKTIONERHuset: forzinket stål.Indvendige dele: hærdet og poleret stål. Forseglinger: BUNA N standardLækage: ubetydelig lækage. Standardindstilling: 320 Bar.Olietemperatur: 50° C - Olieviskositet: 30 cStVentilens indstilling skal være mindst 1,3 gange mere end belastningstrykket for at gøre det muligt for ventilen at lukke, selv når den udsættes for maksimalt belastningstrykTILSLUTNINGER:Tilslutter V1 og V2 til forsyningsstrømmen, Cl og C2 til den cylinder, der skal kontrolleres. In-line monteret.
BRUG OG DRIFTDisse ventiler bruges til at styre cylinderens bevægelser og blokere den i begge retninger. For at få kontrol over faldet i en belastning og undgå, at kontrollen tabes over belastningens kraft, vil ventilen forhindre enhver kavitation af cylinderen. Type ''A'' er anderledes på grund af tilslutningspositionerne og pilotforholdet.MATERIALER OG FUNKTIONERHuset: forzinket stål.Indvendige dele: hærdet og poleret stål. Forseglinger: BUNA N standardLækage: ubetydelig lækage. Standardindstilling: 320 Bar.Olietemperatur: 50° C - Olieviskositet: 30 cStVentilens indstilling skal være mindst 1,3 gange mere end belastningstrykket for at gøre det muligt for ventilen at lukke, selv når den udsættes for maksimalt belastningstrykTILSLUTNINGER:Tilslutter V1 og V2 til forsyningsstrømmen, Cl og C2 til den cylinder, der skal kontrolleres. In-line monteret.